0
Время в Узбекистане  

Проект Шелкового пути ВТО

Великий шелковый путь - древняя трансконтинентальная торговая магистраль, долгие века связывавшая Восток и Запад. Она являлась также проводником достижений человеческого разума в научной, технической, культурной, духовной сферах и сыграла выдающуюся роль в развитии мировой цивилизации. В наши дни интерес к истории Шелковой дороги возрос в начале 1990-х годов, когда государственную независимость обрели пять центральноазиатских республик, через территории которых в прошлом проходили ее основные трассы. Возникла идея возрождения древней магистрали как важнейшего канала углубленного международного сотрудничества в области дипломатии, культуры, науки, торговли, туризма. Концепция была предложена на прошедшей в 1993 году в Индонезии, в Бали Генеральной Ассамблее ООН. Важную роль в осуществлении концепции возрождения Великого шелкового пути играет Всемирная туристическая организация (ВТО), разработавшая долгосрочный туристический проект "Великий шелковый путь". За минувшие годы ВТО проделала огромную работу для развития и продвижения туризма по его маршрутам. Проводились международные форумы, ярмарки, конференции с участием большого числа представителей туриндустрии, были выпущены в свет красочные издания. Большое внимание уделялось маркетинговой стратегии в этой сфере.

В целях объединения всех стран, организаций и частных лиц, заинтересованных в возрождении древней магистрали, ВТО совместно с ЮНЕСКО в 1994 году провела в Узбекистане первое международное заседание "Великий шелковый путь". Девятнадцатью странами-участницами была принята поистине историческая Самаркандская декларация.

Проект был поддержан многими странами и международными организациями. Ведь туристическая индустрия располагает сегодня огромным потенциалом и способствует развитию целого ряда других отраслей и сфер. Как ни одно другое направление экономической деятельности, она обладает необыкновенной сопротивляемостью к кризисам. В основе феномена лежит неиссякающая потребность человечества к познанию окружающего мира. Происходит смещение в моделях потребления - для многих туризм уже не роскошь, а часть образа жизни. В некоторых странах, особенно европейских, даже сформировалось понятие "право на туризм", которое отражено в Глобальном этическом кодексе туризма, принятом ВТО.

На долю туризма сегодня приходится 8 процентов мирового экспорта товаров и услуг, благодаря чему он является крупнейшей, ориентированной на внешний рынок отраслью, опережающей экспорт автомобилей, химических товаров и продуктов питания, компьютерного оборудования и топлива. В 83 процентах стран-членов ВТО туризм входит в пятерку ведущих экспортных категорий, а в 38 процентах стран - является главным источником поступления иностранной валюты. По данным ВТО, объемы международных туристических поездок растут в среднем на 4,3 процента в год. При этом, большая часть их совершается с целью отдыха и знакомства с неизвестными ранее и поэтому особенно привлекательными местами.

Великий шелковый путь как туристический продукт имеет целый ряд особенностей, отличающих его от привычных маршрутов. К примеру, классический тур - это поездка, как правило, в какую-нибудь одну страну. Здесь же речь идет о транснациональном маршруте, когда турист имеет возможность посетить целый ряд стран, познакомиться с их древней культурой и сегодняшним днем и получить гораздо больший объем впечатлений и знаний.

ВТО поставила задачу сформировать единую трансконтинентальную концепцию под девизом: "Сотрудничество и совместные усилия, несмотря на государственные границы". Дело было достаточно сложным и новым, так как до недавнего времени Шелковый путь являлся неэксплуатируемым потенциальным туристическим ресурсом, который следовало преобразовать в крупный интегрированный туристический продукт. В выполнении этой задачи должны быть задействованы различные секторы туриндустрии, включая гостиничное управление, туристические, транспортные агентства и туроператоров, а также органы государственной власти. Для преодоления осложнений в их совместной работе нужна была четкая стратегия маркетинга.

В июле 1996 года на международном форуме ВТО в Сиане (Китай) был принят новый маркетинговый план, подписанный всеми странами - его участницами. На этом форуме собрались около 110 руководителей туристических компаний, туроператоров, владельцев крупных отелей, ученых и журналистов из 25 стран, а также представители ЮНЕСКО и программы развития ООН (ПРООН). Здесь впервые ВТО получила возможность помочь странам Шелкового пути установить реальные деловые контакты с туроператорами основных рынков.

Главная цель разработанной стратегии маркетинга заключается в создании устойчивого и расширяющегося спроса на новый туристический продукт.

Источником многих данных для составления маркетингового плана стали результаты "Исследовательского проекта по содействию туристическому обмену с развивающимися странами и территорией вдоль Великого шелкового пути". Его осуществил Азиатско-Тихоокеанский туристический обменный центр (АРТЕС), основанный в 1995 году. Кроме того, был создан Комитет содействия туризму в странах Великого шелкового пути.

Большой интерес у организаторов туриндустрии вызвали итоги исследования, проведенного по проекту на участках Шелкового пути в Сиане и Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая. Оно было посвящено изучению возможностей расширения японского туристического рынка. Дальнейшее внедрение турпродукта Великого шелкового пути на японский рынок, который является самым большим и быстро растущим на всем его протяжении, стало одной из основных задач Сианьского форума ВТО 1996 года. На форуме были определены факторы развития японского туризма по древней трансконтинентальной дороге.

Развитию договоренностей, достигнутых на успешной встрече в Сиане, послужил прошедший в январе 1997 года в японском городе Нара Второй международный форум, организованный ВТО совместно с ЮНЕСКО и Центром АРТЕС. Он собрал официальных представителей из 19 стран. Их работа основывалась на реализации принципов совместного маркетинга и стратегии продвижения туризма по Великому шелковому пути.

Еще одним этапом в дальнейшем формировании нового транснационального туристического продукта стало проведение в апреле этого же года в Тегеране (Иран) второго международного заседания стран Великого шелкового пути, также поддержанное ЮНЕСКО. В нем участвовали представители туристических национальных ведомств, международных организаций и туроператоры из 27 стран. Основной целью заседания было расширение с помощью туризма международного сотрудничества и культурного обмена на протяжении всего маршрута Великого шелкового пути.

Возможность еще раз встретиться и проанализировать ход реализации проекта ВТО представителям стран Шелкового пути предоставила сессия Генеральной Ассамблеи ООН, состоявшаяся в Стамбуле (Турция) в октябре 1997 года. Встреча закончилась принятием новых решений. Был утвержден план действий по созданию и развитию центров ремесел Шелкового пути на основе опыта подобного проекта ПРООН, реализуемого в Узбекистане. Кроме того, поддержано предложение группы журналистов из Новой Зеландии о создании 26 серий телевизионных путешествий по трассам возрождаемой древней караванной дороги.

Развитию маркетинговой стратегии послужило и создание ВТО тематического стенда Шелкового пути. Он экспонировался на всех главных международных ярмарках - таких, как ITB в Берлине, WTM в Лондоне и FITUR в Мадриде. Благодаря этому участвующие в них производители и потребители турпродукции смогли детально изучить предложения туристического рынка и спрос на них.

Следующие шаги в маркетинговой политике были предприняты в японском городе Киото в феврале 1998 года, где прошел очередной туристический форум по Шелковому пути. Япония продолжает оставаться важнейшим туристическим рынком, и форум поставил задачу глубже ознакомиться с его особенностями.

Способы улучшения качества турпродукта, повышения его конкурентоспособности на основных рынках обсуждались также на семинаре туроператоров стран Шелкового пути, состоявшемся в этом же году в Алматы (Казахстан) 28 сентября - 2 октября. Была дана критическая оценка проведенной работе, выявлены сильные и слабые стороны туристического продукта и определены практические меры для его улучшения.

С момента разработки на форуме в Сиане маркетинговой стратегии и соотвествующего плана действий ВТО постоянно занималась их реализацией и искала пути совершенствования новой туристической продукции с учетом изменений, происходящих на рынке разных стран. Этому было посвящено и третье международное заседание ВТО в ноябре 1998 года в Тбилиси (Грузия).

Специальная сессия в рамках заседания была посвящена Грузии, представившей его участникам подробную информацию о стране и предпринимаемых действиях в области развития туриндустрии. Рассмотрено положение в этой сфере и в общем в странах СНГ.

Вновь было обращено внимание на сложности различных процедур в получении виз, особенно в государствах Центральной Азии, и нехватку ясной и точной информации относительно условий их оформления. Кроме того, участники встречи призвали предприятия воздушного транспорта стран Шелкового пути и, в частности, СНГ усилить сотрудничество между собой, чтобы выработать более реальную и конкурентоспособную политику цен на авиабилеты.

Фундамент становления современной туриндустрии на Шелковом пути - рыночный подход. Именно эта сфера экономики, может быть, более всех остальных, ориентируется на потребителя, его запросы, интересы и требования. Поэтому на заседании ВТО в Грузии его участникам был представлен план развития отрасли, отвечающий этим условиям.

Таким образом, тесное сотрудничество стран-участниц проекта "Великий шелковый путь" как между собой, так и с ВТО стало основой принятия за последние годы секретариатом Всемирной туристической организации ряда действенных мер для формирования имиджа Шелкового пути как жизнеспособного турпродукта и создания полного информационного банка по его маршрутам на основных рынках.

В октябре 2002 года вновь на древней земле Узбекистана ВТО провела очередное, уже четвертое свое заседание по этой теме. Оно состоялось в Бухаре, признанной одной из жемчужин в ожерелье Великого шелкового пути и включенной ЮНЕСКО, вместе с Самаркандом, Хивой и Шахрисабзом, в список Всемирного наследия. ВТО рассматривает Узбекистан как ключевую страну на древней транснациональной магистрали, соединяющей Европу и Азию.

Вниманию участников заседания в Бухаре ВТО представила исследование "Упрощение визовых формальностей на Шелковом пути". Возвращение к этой, обсуждавшейся на многих предыдущих встречах, теме, было вызвано тем, что одной из самых серьезных проблем при реализации транснационального турпродукта являются визовые, таможенные и пограничные барьеры при пересечении путешественниками границ сопредельных стран. Внимание было уделено и дальнейшему продвижению предлагаемого турпродукта на мировые рынки за счет использования современных информационных технологий. ВТО одобрила и рекомендовала к изданию новый туристический путеводитель "The Silk Roads", подготовленный международной компанией "Trailblazer Publications". Участники Четвертого международного заседания ВТО приняли "Бухарскую декларацию по туризму на Шелковом пути", где, в частности, записано решение ВТО открыть в Самарканде Международное бюро по Шелковому пути.

Самаркандское Бюро создано и осуществляет взаимосвязь и региональное сотрудничество стран Шелкового пути, содействует совместному их участию в туристических выставках, проводить другие мероприятия, нацеленные на развитие туристического продукта "Шелковый путь". Бюро стало новым координационным центром по реализации уникального международного проекта.

ВТО сегодня - единственная международная организация, которая несет ответственность за всемирные путешествия и туризм. Как исключительно развитая отрасль, туриндустрия способствует сближению народов и стран, содействует появлению новой глобальной культуры, впитывающей в себя духовные сокровища древних и современных цивилизаций. И огромную роль в этом процессе играет возрождение Великого шелкового пути - проект, развитие которого взяла на себя Всемирная туристическая организация.