Узбекистан

Узбекистан удачно расположен между великими азиатскими реками Амударьей и Сырдарьей и по европейским меркам занимает совсем не малую территорию - больше Италии и примерно равную Испании. Природа края дарит нам удивительное разнообразие ландшафтов. Побережье Аральского моря сменяет пустыня Кызылкум, на смену субтропикам Сурхандарьинского оазиса приходят хребты Памира, плодородную Ферганскую долину замыкают предгорья Тянь-Шаня. После провозглашения независимости в 1991 году Узбекистан стал полноправным членом мирового сообщества. Республика является членом Организации Объединенных Наций и имеет дипломатические представительства в более чем ста странах. Динамично развивается экономика республики. Построен автозавод "УзДЭУ" в Ферганской долине. Ташкентский авиазавод имени Чкалова выпускает транспортные самолеты Ил-76, которые экспортируются в двадцать стран, и пассажирские среднемагистральные Ил-114-100. Узбекистан занимает одну из ведущих позиций среди золотодобывающих стран. В республике развита цветная металлургия и химическая промышленность, она является одной из крупнейших в мире производителей хлопкового волокна. Широкое сотрудничество с международными партнерами, благоприятные условия для привлечения в страну зарубежных инвестиций, участие в международных научных и технических программах - важнейшие составляющие части экономики Узбекистана.

Узбекистан - край древней цивилизации, богатой историческими событиями и мало в чем уступающей классической Месопотамии. Так, культурный слой Бухары, которой посчастливилось двадцать пять веков находиться на одном месте, достигает двадцати метров, что сопоставимо с глубиной раскопок, которые вел Генрих Шлиман в легендарной Трое.

В течение веков Узбекистан был перекрестком и центром древней караванной дороги, протянувшейся от Средиземноморья до Тихого океана и получившей название Великого шелкового пути. Вдоль этого пути возникали и приходили в упадок города, складывались и рушились государства, а дорога продолжала действовать, исправно выполняя роль торгового и культурного моста между Востоком и Западом.

Более четырех тысяч известных памятников старины находятся в городах, расположенных вдоль Великого шелкового пути. Среди них такие сказочные для туристов города, как Самарканд, Бухара, Хива, Шахрисабз - родина великого Темура, отнесенные ЮНЕСКО к историко-архитектурным памятникам мирового значения.

Путешественников в международные аэропорты Ташкента, Самарканда, Бухары, Ургенча и Термеза доставит "Боинг" или "Аэробус". Узбекистан - развитая авиационная держава. Национальная компания "Uzbekistan Airways" проложила регулярные воздушные рейсы в большинство стран Западной Европы, США, Японию, целый ряд стран Юго-Восточной Азии. Представительства авиакомпании, входящей в число ведущих воздушных перевозчиков, имеются в 38 зарубежных странах. И сегодня воздушные дороги, связывающие Узбекистан со странами Европы и Азии, являются одними из самых протяженных, удобных и экономичных.

Столица Узбекистана Ташкент - это город с населением свыше двух миллионов человек и с более чем двухтысячелетней историей. И первое, на что обращают внимание гости столицы, - это новостройки. Застройка города ведется интенсивно и с размахом, и этот строительный бум служит верным признаком подъема жизни. В панораму древнего города удачно вписались силуэты Центрального и Национального банков, Международного бизнес-центра, отелей "InterContinental", "Radisson SAS", "Le Meridien", "Dedeman", многих других сооружений, придающих Ташкенту вид современного мегаполиса. Городу есть что показать и чем порадовать гостей. Ташкентский метрополитен, единственный в Центральной Азии и один из самых красивых в мире. В долгие летние дни манят к себе гладь Аквапарка, лужайки гольф-клуба. Сегодня "Ташкентский гольф-клуб на озерах" пользуется растущей популярностью как среди жителей города, так и гостей столицы, которые нередко вслед за посещением клуба осматривают достопримечательности города.

Туристов ждут музеи столицы, среди которых Государственный музей изобразительного искусства с уникальной коллекцией экспонатов, музей Темуридов, посвященный Амиру Темуру и его потомкам, музей Декоративно-прикладного искусства Узбекистана.

А вечером открывают двери десять театров Ташкента и среди них театр оперы и балета имени Алишера Навои, построенный по проекту академика Щусева. В репертуаре театра оперы и балеты Верди, Бизе, Чайковского, произведения современных узбекских композиторов.

В ресторанах и ночных клубах можно отведать изысканные блюда узбекской национальной кухни, послушать музыку и посмотреть увлекательные шоу. А можно подняться на смотровую площадку ресторана "Коинот", что находится на стометровой отметке Ташкентской телебашни, и полюбоваться на незабываемую панораму огромного города, сияющего в ночи звездной россыпью огней. Недаром и сам Ташкент современники называют Звездой Востока. В восьмидесяти километрах от столицы Узбекистана возвышаются снежные вершины отрогов Тянь-Шаня. Здесь у слияния трех горных рек расположился Угам-Чаткальский национальный природный парк, чей богатый растительный и животный мир привлекает туристов всего мира. В живописной долине у подножия Большого и Малого Чимгана разместился курортный комплекс "Чимган оромгохи". Удобные коттеджи и комфортабельные отели с барами и ресторанами принимают гостей круглый год. В теплое время года курорт становится центром горного туризма. Маршруты проложены самые разнообразные, от легких походов, которые под силу любому здоровому человеку, до сложных восхождений на крутые склоны и переправы через бурные реки. Особо надо отметить конные туры. Романтика конного туризма привлекает в заповедные места многих любителей верховой езды. А зимой курорт превращается в популярное место для поклонников горнолыжного спорта. Сравнительно мягкий климат, почти полное отсутствие ветра, триста солнечных дней в году, большой выбор трасс для лыжных гонок, слалома и скоростного спуска, оборудованных на уровне международных требований, создают прекрасные условия для зимнего отдыха.

Узбекистан сегодня - это молодое светское государство, идущее по пути обновления и возрождения. И яркой приметой новой жизни является возрождение Великого шелкового пути. Но это не повторение пройденного. Другие скорости, другое время. И если раньше дальнее путешествие на верблюдах могло продолжаться и год, и больше, то теперь эти же расстояния самолет покрывает за два-три часа. Но суть пути осталась прежней - служить международной сквозной удобной дорогой для движения людей и товаров, для знакомства и сближения народов и стран.