Воздушное приключение на АН-2

Данный тур дает Вам возможность познакомиться с Узбекистаном, путешествуя на борту самолета Ан-2, и насладиться панорамным обзором древних городов и красочных ландшафтов. Программа тура включает посещение наиболее значимых и интересных городов Узбекистана, а также воздушную экскурсию над побережьем Аральского моря. Все перелеты между туристическими центрами, включенными в программу, осуществляются на самолете АН-2, управляемом квалифицированными пилотами. У Вас будет уникальная возможность увидеть удивительные по красоте пейзажи с высоты птичьего полета и заснять их на фото- или кинокамеру. Воздушное приключение начинается в Ташкенте и далее следует через Самарканд. Бухару, Хиву, Нукус и Аральское море. Знакомство с настоящими шедеврами древней архитектуры в сочетании с панорамным обзором древних городов и природных ландшафтов с борта АН-2 сделают Ваше путешествие действительно незабываемым.

Оплата: предоплата 100 % стоимости тура не позднее 3-х дней до заезда группы.

Условия аннуляции тура:
При аннуляции тура за 30 дней до заезда группы штраф не взимается.
При аннуляции тура за 15 дней до заезда группы взимается штраф в размере 50 % стоимости тура.
При аннуляции тура за 1 день до заезда взимается штраф в размере 100 %  стоимости тура.

Посещаемые достопримечательности во время экскурсии:

Ташкент:
Медресе Кукельдаш (XVI в.), Мавзолей Каффаль Шаши (XVI в.), Медресе Барак-хана (XVI в.), Мечеть на улице Хаст-Имам (XVI в.), восточный базар Чор-су (ряды местных ремесленников), Музей истории Узбекистана, Музей прикладного искусства, Театральная площадь и Театр оперы и балета им. Алишера Навои,  Памятник Амиру Темуру.

Самарканд:
Некрополь Шахи-Зинда (XIV-XV вв.), Обсерватория Улугбека (XV в.), древнее городище Афросиаб (VI в. до н.э. – XIII в. н.э.)- раскопки и Музей, архитектурные памятники средневековья: Мавзолей Гур-Эмир (XV в.), Ансамбль на площaди Регистан, включая Медресе Улугбека (XV в.), медресе Шир-Дор (XVII в.), медресе Тилля-Кари (XVII в.), Мечеть Биби-ханым (XV в.), местный базар.

Бухара:
Мавзолей Исмоила Самани (IX-X вв.), сторожевые ворота Чор-Минор (XIX в.), Мавзолей Чашма-Аюб (XIV в.), архитектурный ансамбль Пои Калон, включая Минарет (XII в.), Мечеть (XV в.), действующее медресе Мири-Араб (XVI в.), Медресе Амир Алим-хана (XIV в.); торговые купольные сооружения Таки, Медресе Кукельдаш (XVI в.), Комплекс Ляби-хауз (XVII в.), Медресе Надир Диванбеги (XVII в.), Мечеть Мадоки Аттари (XVI в.), Медресе Улугбека (XV в.), Медресе Абдул Азизи-хана (XVII в.), архитектурный ансамбль Регистан, Крепость Арк (XVI в.) комплекс Боло-хауз (XVIII в.). Посещение летней резиденции бухарских эмиров Ситораи-Мохи-хоса (1911г.).

Хива:
Экскурсия по старой Хиве – Ичан-Кале: крепость Куня-Арк, включая зал для аудиенций Куриниш-хона (XVII в.); Медресе Мохаммад-Амин-хана (XIX в.), Минарет Ислам Ходжа (1908г.); комплекс Палван Кари (XIX в.), комплекс Абд-ал Бобо (XVIII в.), Медресе Рафанек (XIX в.), Медресе Мохаммад Рахим-хана (XIX в.), Медресе Амир-Тура (XIX в.), Мавзолей  и минарет шейха Каландар Бобо (XVI в.),  мавзолей Уч Авлиоли («три святых»), Джума мечеть (XVIII в.), Медресе Кутлуг-Мурад Инак (XIX в.), Мавзолей Пахлавана Махмуда, Дворец Таш Хаули («каменный двор»), Медресе Алла-Кули-хана (XVIII в.), Медресе Араб Мохаммад-хана (XVIII в.).

Нукус (Каракалпакстан):
Государственный музей искусств им. И.В.Савицкого (коллекция картин русских и советских художников-авангардистов). Экскурсия на раскопки древнего городища Миздакхан (IV в. до н.э.)


Краткая информация о биплане АН-2

Ан-2 – это самый большой одномоторный самолет за всю историю авиации. Его прототип впервые поднялся в воздух 31 августа 1947г.  По сей день самолет этой марки широко используется по всему миру, включая страны Восточной Европы, Китай, Францию, Грецию, Нидерланды, страны СНГ и Африки.

Разработанный для различных утилитарных целей, этот самолет использутся в различных целях, от военных и сельскохозяйственных до коммерческих (перевозка пассажиров). Во время этого тура полеты будут совершаться на распространенной модели Ан-2Т- пассажирский вариант на 12 мест.

Уникальными качествами этой модели  самолетов являются: небольшая скорость полета, способность летать на низких высотах (ниже полета птицы), способность садиться на короткие взлетно-посадочные полосы и неподготовленные грунтовые площадки. Кроме того, самолет этой модели способен летать задним ходом- редкое качество даже для самолетов с  укороченным пробегом.